帶式真空過濾機的濾帶跑偏了怎么辦？解決方法看這里！

　　我們只要對帶式真空過濾機濾帶跑偏產生的原因進行分析，并作出相應的調整，就可以避免由于濾帶跑偏產生的故障，提高帶式過濾機的保養水平和開車率，節約濾帶消耗，減少維修。在使用帶式真空過濾機的時候，有時候會遇到濾帶走偏的情況，這個時候要怎么處理呢?怎么解決呢?下面小編從兩個方面來講述濾帶跑偏故障調整措施：

　　一、濾帶運動的控制

　　1、濾帶的張緊裝置

　　張緊裝置是防止膠帶帶不動濾帶，同時也避免濾帶在下料口處下陷而設置的，它是通過連接在張緊輥上的一對氣缸來完成以上工作。首先壓縮空氣進入油、氣分離器，再通過氣動控制柜，氣動控制柜通過8mm風管分別連接兩個張緊氣缸，在氣動控制柜上操作，就可以控制氣缸活塞桿的伸縮。氣缸活塞桿的伸縮又帶動張緊輥運動，當氣缸活塞桿伸長時，濾帶就放松，反之濾帶張緊。張緊氣缸在帶式過濾機的正常運行中處于收縮狀態。

　　2、濾帶跑偏的手動調整裝置

　　濾帶的手動調節輥安裝在一個可在軌道盒上滑動的軸承座上，軌道盒的一端跟一個調節絲桿的一端相連，另一端則通過固定在機架的支座伸出一段裝上手柄，只要轉動手柄就可以轉動調節絲桿，調節絲桿帶動軌道盒在滑道上前后運行，手動調偏輥跟著軌道盒作前后運動，這樣就可以調節好手動調偏輥與托輥的夾角從而達到對濾帶跑偏的調整。

　　3、濾帶的自動調偏裝置

　　濾帶的自動調偏是由濾帶的跑偏帶動十字調節桿轉動，十字調節桿的轉動引起氣動閥動作，氣動閥再通過8mm的氣管，與雙向氣缸相連。雙向氣缸的活塞桿一端固定在機架上，另一端的活塞桿與調偏輥的一端相連，而調偏輥的另一端通過絞鏈固定在機架上，雙向氣缸活塞的伸縮帶動調偏輥一端動作。由于調偏輥一端固定，另一端被氣缸帶動，那么它與前后托輥的夾角α就會改變，托輥與托輥之間產生的夾角使托輥軸向產生分力。當調偏輥調整后，其與托輥的夾角α1產生的軸向分力同引起濾帶跑偏的分力大小相等，且方向相反時，濾帶產生跑偏的合力為零，這樣就達到了對濾帶自動調偏的目的。

　　二、濾帶跑偏的調整

　　濾帶跑偏的調整，主要是對輥筒的調整，即輥筒與輥筒中心線的調整。其中最主要的調偏是對張緊輥的調整、手動調偏輥和自動調偏輥。

　　1、張緊輥的調整

　　濾帶在正常的運行中，經緊氣缸一般是收縮狀態。如果濾帶跑偏，在不影響濾帶張緊的情況下，讓一個張緊氣缸完全收縮而另一個張緊氣缸插上一根短桿使之部分收縮，張緊輥就會與托輥之間產生一夾角α，即產生一個軸向分力以抵消濾帶產生跑偏的分力，這樣也可以達到對濾帶跑偏的調整。

　　2、手動調偏輥的調整

　　手動調偏是通過調節手動調偏輥的位置來完成對濾帶的調偏。如果濾帶向左邊跑，則調整左邊的調節絲桿使手動調偏輥的左端向外拉，或者調整右邊的調節絲桿使手動調偏輥的右端向里推，直至調到濾帶不跑偏為止。反之亦然。

　　3、自動調偏輥的調整

　　根據多年的維修和檢查經驗，對自動調偏輥的調整首先要檢查氣動閥十字調節桿是否跟濾帶接觸，是否磨損嚴重，如果有就調整十字調節桿的角度或更換十字調節桿。其次，檢查氣動閥和雙向氣缸，若氣動閥失靈或雙向氣缸無動作，則應更換氣動閥，清洗或更換氣缸。另外如果連接氣管或接頭漏氣，應更換氣管或接頭。

       以上就是小編介紹的關于帶式真空過濾機濾帶跑偏處理的內容了，感謝您的閱讀！